Thuyền Hơi chính hãng uy tín hàng đầu tại Việt Nam

Dịch vụ sửa chữa động cơ cano, máy thuỷ, Jetski

    Công ty Tadpole Boats kính gửi quý khách hàng báo giá dịch vụ sửa chữa động cơ cano, máy thuỷ gắn ngoài, mô tô nước (Jetski)....và chi phi bảo dưỡng, thay thế phụ tùng, phụ kiện thuyền hơi .....

    Dịch vụ sửa chữa máy cano
    Dịch vụ sửa chữa máy cano

    Với đội ngũ kỹ thuật viên trên 10 năm kinh nghiệm, đã va vấp qua nhiều dòng máy khác nhau từ các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới công ty Tadpole Boats Việt Nam đủ khả năng xử lý hầu hết những hỏng hóc mà khách hàng gặp phải.

    Công ty Tadpole Boats Việt Nam hiện đang thực hiện hàng trăm gói thầu bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa máy cano cho các đơn vị cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, công ty du lịch, Resort...từ bắc vào nam với giá dịch vụ phải chăng, có bảo hành bảo đảm sau sửa chữa.... chúng tôi cam kết làm việc bằng uy tín, trách nhiệm và chữ tâm với khách hàng.

    Dịch vụ sửa chữa động cơ cano

    Báo giá dưới đây bao gồm các hạng mục: Công tháo lắp và ráp máy để chẩn đoán bệnh, chi phí bổ máy (nếu có)

    BÁO GIÁ CÔNG THÁO LẮP MÁY CANO

    Công Suất MáyChi Phí
    Máy nhỏ < 5HP800.000
    5HP - 15HP1.000.000 - 1.500.000
    15HP - 40HP1.600.000 - 2.200.000
    40HP - 85HP2.200.000 - 3.000.000
    100HP - 250HP3.500.000
    Thuê thợ sửa máy tại nhà2.500.000/ngày

    Báo giá sửa chữa động cơ thuyền hơi, máy thuỷ gắn ngoài
    Báo giá sửa chữa động cơ thuyền hơi, máy thuỷ gắn ngoài

    Báo giá chi tiết các hạng mục sửa chữa động cano, máy thuỷ gắn ngoài

    Bảo dưỡng toàn bộ máy (vệ sinh chế, buzi, bơm mỡ, thay dầu số, vệ sinh lọc xăng) = 1000k

    Vệ sinh bình xăng con (rửa trên máy Ultrasonic) =  400k

    Thay dầu hộp số máy 5-25hp = 500k

    Thay dầu máy 4 kỳ = 500k

    Thay dây giật máy 3-15hp: 200k đến 350k (bảo hành 6 tháng)

    Thay cánh bơm nước Yamaha 4hp đến 25hp: 500k đến 800k (Bảo  hành 3 tháng)

    Thay cánh bơm Mercury 3.5hp đến 40hp: 500k đến 900k (Bảo hành 3 tháng)

    Thay chân vịt Mercury 15hp: 3000k (Bảo hành 12 tháng)

    Thay chân vịt Yamaha 15hp: 1600k (Bảo hảnh 12 tháng)

    Thay buzi NGK Nhật: 250k/cái (BH 12 tháng)

    Thay trục chân vịt Yamaha 15hp giá 2.5tr

    Thay trục chân vịt Mercury 15hp giá 3tr

    Thay trục chân vịt Yamaha 25hp-30hp giá 3tr

    Thay trục chân vịt Mercury 25-30hp giá 3.5tr

    Báo giá chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, cho thuê thuyền hơi

    Vá thuyền PVC 100k/miếng dưới 5cm (BH 6 tháng)

    Vá thuyền PVC 200k/miếng rách 10-20cm (BH 6 tháng)

    Rửa thuyền, phơi khô và gấp gọn 100k

    Cho thuê thuyền hơi chèo tay = 350k/ngày

    Cho thuê thuyền hơi có máy 15hp = 850k/ ngày (Yêu cầu có bằng hoặc là thành viên CLB NiBC)

    Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng, vá thuyền hơi
    Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng, vá thuyền hơi

    Những lưu ý khi sử dụng động cơ tàu thuyền

    Bạn sẽ rất bực mình khi đang bon bon trong chuyến hành trình của mình mà chẳng may động cơ của bạn bỗng dưng dở thói đỏng đảnh lăn đùng ra ăn vạ (chết máy, không đề nổ được) và khi đem nó về xưởng bạn rất dễ bị "tăng xông" với hoá đơn sửa chữa và thay thế phụ tùng để nó hoạt động tiếp.

    Để tránh những sự cố mà trong khả năng bạn có thể tránh được hãy lưu ý những điều sau:

    Kiểm tra, vệ sinh máy thường xuyên

    Để quá trình vận hành được an toàn và không phải tiêu tốn phí sửa chữa thì tất cả những loại thiết bị máy móc đặc biệt là động cơ thuyền hơi sau một thời gian hoạt động đều cần phải kiểm tra, bảo dưỡng định kì và thay thế những chi tiết đã hao mòn để đảm bảo chúng luôn được trơn tru và bền bỉ.

    Đặc thù của máy thuỷ là di chuyển dưới nước nên rất dễ bị hút theo cặn bẩn lọt vào bên trong cho nên chúng cần được vệ sinh thường xuyên để không bị tắc các đường ống dẫn. Trong quá trình di chuyển nếu không thấy nước làm mát phun ra bạn cần dừng lại kiểm tra ngay vì trường hợp này nhiều khả năng do các mẩu nilon bị hút vào và bịt đường hút nước làm mát.

    Nếu để lâu không sử dụng bạn cần lắp máy vào thùng nước và giật nổ để các chi tiết động cơ được bôi trơn thường xuyên. Việc này cũng giúp máy tránh bị bám bụi, mạng nhện và bị chuột cũng như các loại côn trùng làm hư hỏng máy hoặc các chi tiết như dây điện, dây bơm xăng.

    Động cơ thuyền hơi
    Động cơ thuyền hơi

    Động cơ cano 2 kỳ

    Động cơ 2 thì do sử dụng nhiên liệu xăng pha nhớt cho nên chế, bình xăng và bugi nhanh bị bám cặn hơn. Bạn cần phải vệ sinh thường xuyên những chi tiết này để chúng có thể hoạt động với hiệu suất cao nhất.

    Động cơ cano 4 kỳ

    Động cơ 4 thì cho sức mạnh tốt hơn, tiết kiệm xăng, không mất công pha nhớt nhưng nó cũng có những nhược điểm như nặng, khó sửa chữa, chi phí thay thế phụ tùng đắt đỏ hơn và trong quá trình di chuyển bảo quản bạn cần phải để máy đúng tư thế nếu không nhớt máy rất dễ bị chảy vào chế dẫn đến khó đề nổ.

    Vui lòng liên hệ hotline để biết thêm chi tiết. Công ty Tadpole Boats cảm ơn quý khách!

    © 2025 thuyenhoi.com. All Rights Reserved.

     
     
     
     

    Hãy nhập từ khóa cần tìm !