So sánh ưu, nhược điểm giữa động cơ thuyền hơi 2 kỳ và 4 kỳ

Phần lớn những khách hàng khi gọi điện đến số hotline của công ty Viboats để tư vấn về việc mua một chiếc máy thủy gắn ngoài cho thuyền hơi đều cho rằng động cơ 4 kỳ là sự lựa chọn tốt hơn động cơ 2 kỳ.

Điều đó không hoàn toàn đúng vì trong điều kiện khác nhau sẽ cho ra đáp số khác nhau. Trong đa số trường hợp áp dụng với thuyền hơi thì động cơ 2 thì mới là sự lựa chọn tối ưu.

Sau khi tổng hợp lại những lần trao đổi với khách hàng trên website thuyenhoi.com thì đáp án hết sức... dễ hiểu, đó là "thích" động cơ 4 kỳ chỉ vì một lý do khá đơn giản... "ngại pha nhớt".

Nhưng khách hàng không biết rằng để chăm sóc một chiếc động cơ 4 kỳ không hề nhẹ nhàng như mình nghĩ. Để có được sự "nhàn" thì bạn cũng phải bỏ ra khá nhiều thứ.

Động cơ 2 kỳ

Ưu điểm:

• Thiết kế gọn, nhẹ, cơ động, dễ sử dụng và vận chuyển, bạn có thể đặt máy mọi tư thế mà không sợ bị trào nhớt.
• Giá thành rẻ, chi phí thay thế phụ tùng thấp, dễ kiếm.
• Cấu tạo máy đơn giản, dễ vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng. Có thể khắc phục ngay tại chỗ một số hư hỏng nhẹ.
• Sức mạnh: Sau khi khởi động, động cơ cano 2 kỳ mạnh hơn, tăng tốc nhanh hơn động cơ 4 kỳ.

Nhược điểm

• Chi phí vận hành cao do tốn nhiên liệu hơn và tốn thêm tiền nhớt.
• Độ ồn: Tiếng ồn động cơ phát ra trong quá trình vận hành rất lớn, có thể gây ra sự khó chịu cho người điều khiển và hành khách trên thuyền.
• Khí thải: Sử dụng xăng pha nhớt, pha trực tiếp nên lượng khí thải phát ra môi trường rất lớn. Ở các nước Châu Âu và Bắc Mỹ đã cấm sử dụng máy thủy 2 thì do tình trạng ô nhiễm.

Động cơ thuyền hơi 4 kỳ

Ưu điểm:

• Không cần pha nhớt mỗi khi tiếp nhiên liệu
• Dễ khởi động, nổ êm, khi đã đạt tốc độ cao thì vận hành ổn định, lúc này động cơ 4 thì tăng tốc nhanh và sức kéo sẽ tốt hơn máy 2 kỳ
• Tiết kiệm xăng: Do sử dụng công nghệ cao, đời mới, tự pha nhớt nên tiết kiệm nhiên liệu hơn máy 2 kỳ
• Thân thiện với môi trường: Do sử dụng xăng chất lượng cao và đạt hiệu suất tối ưu trong việc đốt cháy nhiên liệu nên hạn chế tối đa tạp chất và khí thải ra môi trường.

Nhược điểm:

• Giá thành đắt, phụ kiện thay thế cũng có giá cao, khó kiếm. Một số phụ tùng phải đặt mua từ nhà sản xuất.
• Máy 4 thì kén xăng, kén nhớt hơn. Bạn buộc phải sử dụng xăng A95 và nhớt động cơ đúng tiêu chuẩn mà hãng đưa ra.
• Máy 4 thì to, cồng kềnh và thường nặng hơn máy 2 thì cùng công suất khoảng 10kg cho nên vận chuyển khó khăn hơn. Ngoài ra để sai tư thế sẽ bị sặc nhớt, bạn phải lưu ý để đúng chiều máy quy định. 
• Cấu tạo máy phức tạp, khó sửa chữa. Nếu bị sự cố trong quá trình di chuyển thường không tháo ra khắc phục tại chỗ được phải đưa máy về xưởng để xử lý.
• Bạn không phải pha nhớt mỗi lần nhưng bạn vẫn phải thay dầu động cơ thường xuyên bảo trì máy như thăm nhớt máy, lọc nhớt và phải bảo dưỡng định kỳ.

SO SÁNH MERCURY 2 THÌ VÀ MERCURY 4 THÌ

Nên sử dụng động cơ thuyền hơi 2 thì hay 4 thì

Sau khi phân tích được ưu và nhược điểm của 2 loại động cơ này gần như khách hàng đã có thể tự mình lựa chọn được một chiếc động cơ phù hợp và đây là tư vấn theo kinh nghiệm của thuyenhoi.com

Động cơ 2 thì phù hợp với khách hàng sau:

• Khách hàng có tần suất sử dụng ít
• Khách hàng không có thời gian tìm hiểu về máy móc
• Khách hàng chỉ có nhu cầu chơi giải trí đơn thuần như câu cá, phượt trải nghiệm, hoặc cơ sở kinh doanh quy mô nhỏ
• Khách hàng thường đi một mình, khách hàng lớn tuổi khó khăn trong việc di chuyển, mang vác nặng

Động cơ 4 thì phù hợp với khách hàng sau:

• Người chơi có sức khỏe tốt hoặc chơi theo nhóm, có các thành viên hỗ trợ lẫn nhau
• Khách hàng sử dụng thuyền cỡ lớn hoặc có bến bãi neo đậu, ko cần phải tháo máy mỗi khi không sử dụng.
• Khách hàng có hiểu biết cơ bản về máy móc để nắm được cách thức vận hành, di chuyển, lịch bảo trì, bảo dưỡng, thay dầu máy
• Khách hàng di chuyển nhiều, tần suất sử dụng cao, các công ty du lịch quy mô vừa và lớn.