Hotline đặt hàng
0 sản phẩm
Giỏ hàng
Giỏ hàng
Like hoặc Share nếu bạn thích sp này
| Model | MFS50A |
|---|---|
| Công suất | 50HP (36.8 kw) |
| Xi lanh | 3 |
| Dung tích xi lanh | 866 cc (52.9 cu.in.) |
| Đường kính và hành trình piston | 70 x 75 mm (2.76 x 2.95 in) |
| Khởi động | Bằng điện |
| Hệ thống lái | Điều khiển từ xa |
| Hộp số | F-N-R |
| Tỷ số truyền | 2.08:1 (13:27) |
| Hệ thống đánh lửa | ATDC1゜- BTDC17゜ |
| Phạm vi cánh quạt | 7" - 17" |
| Chiều cao | 15" (381cm) |
| Nhiên liệu | Xăng không chì |
| Loại nhớt | 10W-30/40 |
| Bình xăng rời | 25 L (6.6 US Gal.) |
| Bình dầu | 2.4L (0.63 US Gal.) w/filter |
| Cân nặng | 95.0 Kg (209 lbs.) |
| Nguồn phát | 12V, 252W, 21A |
| Vòng tua tối đa (RPM) | 5,000 - 6,000 |
| Hệ thống ngăn ngừa khởi động khi có số | Tiêu chuẩn |
| Cảnh báo quá nhiệt | Tiêu chuẩn |
| Through-The-Prop Exhaust | Standard |
| Lái nước nông cạn | Tiêu chuẩn |
| Bảo hành | 12 tháng |
| Engine | 4 Stroke 3 Cylinder |
|---|---|
| Output | 50 ps (36.8 kw) |
| Displacement | 866 cc (52.9 cu.in.) |
| Bore x Stroke | 70 x 75 mm (2.76 x 2.95 in) |
| Starting | Electric |
| Control Type | Remote Control or Tiller Handle |
| Gear Shift | Forward - Neutral - Reverse |
| Gear Ratio | 2.08:1 (13:27) |
| Propeller Selection Range | 7" - 17" |
| Transom Height | 15", 20" |
| Fuel | Unleaded Gasoline (87 Octane) or higher |
| Oil Type | 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Oil Capacity | 2.4L (0.63 US Gal.) w/filter |
| Fuel Tank | 25 L (6.6 US Gal.) Separate Fuel Tank |
| Weight* | 95 kg (209 lbs.) |
| Alternator Output | 12V, 252W, 21A |
| Max. RPM Range | 5,000 - 6,000 |
| Digital ECU Controlled Ignition System | Standard |
| Electronic Fuel Injection | Standard |
| Start In Gear Protection | Standard |
| Thermostat Controlled Cooling System | Standard |
| Through-The-Prop Exhaust | Standard |
| Overheat Buzzer | Standard |
| Power Trim and Tilt | Option |
| Oil Pressure Warning | Standard |
| Gass Assyst Tilt | Option |
Liên hệ
Liên hệ
© 2024 thuyenhoi.com. All Rights Reserved.
Hãy nhập từ khóa cần tìm !
